智能车辆就是在一般车辆上增加了先进的传感器如雷达摄像头等控制器执行器等装置，通过车载环境感知系统和信息终端，实现与人车路等的信息交换，使车辆具备智能环境感知能力，能够自动分析车辆行驶的安全及危险状态，并使车辆按照人的意愿到达目的地，最终实现替代人来操作的目的的汽车自动。

超选四驱系统，作为汽车技术中的一项重要革新，起源于纯机械的SS4系统，历经多年发展，现已升级为电子辅助的SS4II系统这一转变体现了技术的不断进步和优化其核心功能在于将动力智能地分配到四个车轮，确保在需要时提供卓越的牵引力和稳定性，特别适用于越野或艰难路况，显著提升车辆的性能和操控性能。

汽车工程智能科学与技术临床医学和金融分析是教育部公认教育部公认的“人才缺口最大”的4个专业，没毕业就被企业预订！而汽车智能技术是汽车工程智能科学与技术两专业的结合的发展前景更是不言而喻资格证书学生毕业达到“一生多证”“一生多能”，学生在校期间可以考取的证书有1新能源汽车。

超选四驱智能驾驶的革新 超选四驱，一款代表电子辅助进化的SS4II系统，其发展历程从最初的纯机械SS4系统，经过多年的迭代，如今已成为现代汽车中的智能驾驶助手它是一种能够根据路面状况和驾驶者需求自动调整的系统凭借其智能化特性，超选四驱可以无缝切换驱动方式，无论是粗糙的越野路段还是城市道路。

和目前主流的智能辅助驾驶只能机械生硬地执行排队起停车道居中保持等功能相比，阿维塔11单电机版的城区NCA智驾导航辅助显得更有“灵气”，就像是一位技术娴熟的老司机一般，总能将路面上复杂的交通状况处理得十分得体高精度地图的全面覆盖当然是这套城区NCA发挥作用的基础，关键是它初步具备了和人类思考逻辑近似的控制。

基于魏牌摩卡DHTPHEV激光雷达版车型，RoboSense速腾聚创与毫末智行高通等携手，联合为魏牌打造NOH城市辅助驾驶方案其中，两颗RoboSense速腾聚创第二代智能固态激光雷达分别部署在车头两侧大灯下方，赋予摩卡DHTPHEV精准的感知能力，提供额外一级的感知安全冗余通过“重感知”技术路线，摩卡DHT。

新S级除了电气领域的革新以外，自身机械硬件方面也有明显的改进，尤其是车身部分一直一来，高端品牌的旗舰车型车身都是受到大家的关注因为作为旗舰车型，车身构造上要有足够先进的技术与其他竞争对手拉开差距，另一方面也会作为一个风向标，引领旗下乃至其他品牌车型的设计潮流所以下面就由奔驰S级的开发总。

专业基础课程涵盖了汽车机械基础汽车机械制图汽车电工电子技术程序设计基础汽车网络通信基础汽车构造汽车电路与电气设备电子线路设计与仿真，为学生打下坚实的理论基础专业核心课程则包括汽车微控制器技术与应用车载网络及总线技术与应用车载无线通信技术与应用人工智能技术应用车载终端应用。

德赛西威通过整合研发系统整合与制造优势，全面布局智能驾驶辅助事业中科创达以“Kanzi”为核心，构建智能汽车业务生态，集成操作系统开发技术与智能视觉技术，形成智能驾驶舱生态平台华阳集团凭借车载视听GPS北斗导航技术，成为国内车载影音信息娱乐系统制造商华域汽车自主研发的毫米波雷达，成为智能。